自年轻人成为汽车消费市场的“主力军”后，各大厂商所推出的新车也越来越放得开，轿跑风格的车型是一款接着一款。这不股票知识配资论坛，吉利近期又要推出一款新车——TT（内部代号），不仅有中大型车的尺寸，还有大尾翼。
而据我们所了解，这款吉利“TT”也是吉利银河品牌首款带尾翼的C级纯电轿跑，此前也正式进行了工信部申报。下面，咱们就结合现有信息来看看，新车到底怎么样？其市场前景如何？
从工信部“证件照”来看，这辆新车一改吉利银河品牌先前的设计风格，水滴型大灯罩内部结构别致，看起来尤为精致、干练。封闭式的中网以及前舱盖左右两侧的隆起，搭配下方大尺寸的三段式进气格栅，视觉冲击较强。
单看造型，吉利银河“TT”倒是与某7在设计上有异曲同工之妙；尺寸方面，吉利这款新车的长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距为2920mm，妥妥的中大型车标准。
在侧面部分，新车用了许多流线型的线条来修饰，外加车顶B柱往后的“溜背式”车顶线条，整体运动感还是比较足。细节层面，如半隐藏式门把手、梅花花瓣式轮圈，以及尾端上扬的腰线，都是整车侧面的设计亮点。
车尾是时下流行的贯穿式设计风格，样式也有别于市面上常规的灯组，再加上中央的“小鸭尾”，以及造型夸张的后包围，让人一眼就能看出，这是一台专为年轻小伙子打造的车型。另外值得一提的是，在工信部申报的信息中我们发现，新车还提供“大尾翼”以供消费者选装，这将进一步满足年轻消费者的玩乐需求。
同时，新车还提供有隐私玻璃、玫瑰金Logo、前风挡三角区、轮毂样式等多种选装配置。其中我们注意到，新车还有不带激光雷达的车顶设计，而这也意味着，新车将根据配置车型不同提供不同的辅助驾驶方案。
作为参考，吉利目前的“千里浩瀚”辅助驾驶方案内，不带激光雷达的有H1、H3方案，考虑到当前市场需求，我们推测吉利银河“TT”应该是将H3方案，也就是带高速NOA功能的版本作为基础配置。
而车系的中高配车型，应该就是带激光雷达版本的“H5方案”，对比H3方案它除了高速NOA外，还多出了城区领航辅助功能，且因为激光雷达，感知能力也更好，反馈到智驾体验层面也让人更有信心。
至于动力层面，新车将采用纯电动力布局，且根据车型配置不同将分为两驱、四驱两个版本。两驱车型用的是后置单电机，最大功率为245kW；四驱车型前电机180kW，后电机245kW；电池部分已经确定的是会用磷酸铁锂电池，网传供应商是宁德时代，这一点大家可以关注一下。
底盘方面，根据网络谍照，新车采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，据说会在操控上与传统家用车做出区别。
其实，从选装项目的“金标”就能看出，这辆银河TT的定位是要高于现有的银河E8，再加上整车大量的运动套件，基本可以断定，新车应该是吉利银河品牌的高性能轿跑车型。这样一看，其竞争对手就相当明显了，毫无疑问是奔着某7去的。
那么，手握“大尾翼+C级尺寸+高性能”三张王牌的吉利银河“TT”，能否在20万级纯电轿跑市场突出重围？面对这个来势汹汹的新对手，又有哪些竞品会 “睡不着觉”？大家有想说的，可以在评论区留言，咱们一起讨论一番。
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